Le « commerce sans papier » est un objectif poursuivi depuis des années. Et oui, passer des documents envoyés par coursier et des originaux tamponnés aux flux de travail électroniques représente un progrès. Voici la vérité, aussi dérangeante soit-elle : le zéro papier n’est pas synonyme d’évolutivité, de fiabilité ou de conformité juridique. Un PDF joint à un courriel ne garantit pas l’interopérabilité. Le téléchargement sur un portail n’offre aucune sécurité juridique. Et un

Le réseau numérique du commerce canadien — propulsé par une infrastructure souveraine et axée sur l’IA D’un “autre portail” à une véritable infrastructure commerciale souveraine TPTN n’est pas une application de plus ni un nouveau portail. C’est une infrastructure pour le commerce . Nous avons conçu cette infrastructure numérique de facilitation du commerce pour : automatiser la conformité et la documentation à l’exportation ; simplifier la logistique transfrontalière et le

Le Canada a besoin de moyens plus rapides et plus intelligents pour stimuler ses exportations et renforcer sa résilience économique.Les mégaprojets traditionnels prennent souvent une décennie et coûtent des dizaines de milliards de dollars : l’expansion du pipeline Trans Mountain, par exemple, a dépassé 34 milliards $  après douze ans de développement. TPTN  livre des retombées commerciales exceptionnelles pour une fraction de ce coût, car il s’agit d’une infrastructure numér

Le Canada est à la croisée des chemins.  Dans un monde où le commerce est de plus en plus numérique, les pays qui n’érigent pas leur...

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Résumé exécutif : La révolution des infrastructures commerciales au Canada TransPacific Trade Nexus (TPTN) représente bien plus qu’une...

Depuis plus de 25 ans, j’ai navigué dans les courants complexes du commerce mondial – des chaînes d’approvisionnement denses de...

Soyons francs. Le Canada ne dispose pas d’une infrastructure commerciale numérique digne de ce nom. Ce que nous avons, c’est un patchwork...

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